Whoosh: как самокаты получают вторую жизнь

На прошлой неделе посетил ремонтный центр компании Whoosh, где самокаты проходят капитальный ремонт.
Сюда приезжают самокаты со всей России.

Как устроен процесс:
1)Сначала их моют, предварительно достав аккумулятор.
2)Потом разбирают, проводят дефектовку. Детали которые нельзя починить идут на свалку, детали которые можно починить идут дальше.
Всего в самокате 168 деталей.
3)Пластиковые элементы шлифуют, а что-то с помощью аквабласта очищают. Это мытье смесью стекла и воды, со стороны выглядит как мытье посуды.
Потом красят и сушат.
С металлических деталей удаляют ржавчину с помощью лазеров.
4)Есть отдельный кабинет для ремонта электроники - отремонтировать деталь можно за 30% стоимости покупки новой.
Тут сидят с микроскопами и паяльниками ремонтируют IoT модули — «мозг» самоката, который отвечает за подключение к общей платформе
5)Аккумуляторы не утилизируют, а вытаскивают ячейки, вставляют новые, что позволяет увеличить запас хода и улучшить юнит-экономику.
6)Потом опять самокат собирают, стоит большой принтер, который печатает наклейки вуша + номера.
Ну и дальше проходит пуск-наладка самоката, проверяют все ли штатно работает, каждому самокату дают свою метку.

Дальше самокаты грузят в грузовики и по 300 штук везут в пункт назначения.

Как итог
1)Способны проводить капитальный ремонт до 70к самокатов в год.
2)Это позволяет продлить срок жизни самоката с 3 до 6 лет.
3)Отремонтировать деталь в несколько раз дешевле, чем купить новую.
Капитальный ремонт стоит 25% стоимости самоката.

По итогу выходит новенький самокат, получилось на одном из них прокатится - разницы я не заметил.


Резюме
Когда посещаешь такие объекты понимаешь, что компания не не словах, а на деле максимально борется за операционную эффективность. Самокат живет в два раза больше, после ремонта который стоит 25% самоката. В этом плане молодцы, деньги акционеров экономят. Яндекс/Юрент таким занимаются значительно меньше, они более расточительны.
Казалось, бы все просто, но все равно интересно посещать такие ремонтные центры - экологично и экономно.

#WUSH

To leave comments you need to register
Comments (5)
да, но уже подуставшие Новые, конечно, комфортнее
Прошлым летом был в Твери, брал Woosh, там самокаты самой первой модели, которые были лет 5 назад в Москве и ничего, на ходу
Г Ого, мы даже не задумываемся об этом, а ведь это чья-то работа.
Остальные 75% стоимости самоката 🛴 предположим идут на зарплату этим ребятам на снимках 👍🏻

Similar posts

❗️Логика принятия инвестиционных решений. Инвестиции в Евротранс, Монополию, Уральскую сталь – расчёт, или эмоции❓

Шаг №0. Принятие риска...
😴 1 🙏 1

Обзор кредитного качества М.Видео: стоит ли доходность рисков

Главное из обзора

  • Потребительский спрос на бытовую технику и электронику находится под давлением из-за высокой ставки и сберегательной модели потребления.
  • Конкуренция с маркетплейсами и общий тренд на переход в онлайн негативно влияют на ритейлеров со значимой долей офлайн-активов.
  • ...

🪙 Рейтинговое агентство "Эксперт РА" понизило рейтинг кредитоспособности ПАО "ЕвроТранс" с уровня ruA- до ruC, изменило прогноз со стабильного на развивающийся и продлило статус "под наблюдением", что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время, сообщается в пресс-релизе агентства.
...