MegaStrategy
Follows: 2 Followers: 432

Blogs

🏁 Как я «выигрываю круги» на рынке облигаций РФ 🧰

Вчера в ленте увидел сделку: человек взял облигацию, получил купон… и через неделю продал в минус. Купон есть, настроение — нет.

Почему так бывает? Потому что облигации на российском рынке — это не «припарковал и забыл». Это скорее гонка. Только вместо мотора — процентные ставки, вместо шин — ликвидность, вместо пит-стопов — ребалансировка.

🚦 Стартовая интрига: купон может быть ловушкой

Купон — это громко и приятно. Но цену облигации он не защищает.

Если доходности на рынке растут, старые выпуски могут дешеветь. Купон продолжает капать, а портфель на табло показывает просадку. В Формуле-1 это как ехать с красивой максималкой, но с перегретыми тормозами.

📡 Телеметрия портфеля: что я смотрю каждый день

Доходность к погашению
Это реальная «скорость» бумаги, а не только купон на витрине.

Спред
Премия за риск. Если спред слишком узкий — вы платите рынку за спокойствие. Если слишком широкий — рынок нервничает. Вопрос: вы согласны с его нервами?

Дюрация
Чувствительность к ставкам. Чем она выше, тем сильнее «болтает» цену.

Ликвидность
Насколько легко выйти без боли. Иногда бумага выглядит идеально, пока не нужно срочно продать.

Концентрации
Слишком много одного эмитента, одного сектора или одного срока — это как поставить все на один комплект шин.

🛠️ Настройка болида: как улучшать «лучший круг»

В облигациях «лучший круг» — это стабильная доходность при контролируемом риске. Что для этого можно делать алгоритмически:

• Держать цель по риску, а не гоняться за купоном
Алгоритм должен спрашивать: что будет с портфелем, если доходности сдвинутся?

• Ребалансировать по правилам, а не по эмоциям
Плановые «пит-стопы» лучше внезапной паники.

• Перекладываться в качество, когда рынок перегревается
Если цена стала слишком сладкой, обычно где-то уже пахнет дымом.

• Ловить перекосы
На российском рынке иногда появляются ценовые «щели» — важна скорость реакции и дисциплина исполнения.

🧑‍🔧 Кто главный в боксе

Алгоритм — это пилот. Но стратегию задаёт инженер: ограничения, лимиты, сценарии, запреты, реакция на стресс.

Когда система работает, вы не «угадываете рынок». Вы контролируете процесс. И это меняет всё.

Если интересно, могу в следующем посте расписать чек-лист «телеметрии» для портфеля облигаций A- и выше: что именно считать, где смотреть, какие пороги ставить.

Напишите в комментариях: вы облигации в портфеле держите ради купона или ради стабильности? И поставьте лайк — по нему понимаю, продолжать ли эту серию.

#купон #дюрация #спред #ликвидность #алготрейдинг #рискменеджмент #стратегия #портфель
🔥 1
To leave comments you need to register
Comments (2)
Доброго дня! Я пилот хоть и начинающий, и многого не знаю, но с#ка интересно! 🏎️
Доходность к погашению, хоть простая хоть YTM - это жёсткая ловушка, в условиях когда бумага торгуется выше номинала, реально важная цифра на данный момент ТКД (текущий купонный доход). С дюрацией в текущий момент времени опять же не всё так радужно. В теории вы правы, на практике большая Дюрация в РЖД, Евротранса и Самолёта - колебания на доли процентов или пару процентов, а вот в более коротких выпусках прям жёсткие проливы. Диверсификация - это да, и эмитентов и сферы стоит разделять, причём жёстко. Ребалансировка - это действительно пит стоп, согласен на 146% 💪👍 Жду следующий пост 🤝 Ps: держу бумаги ради дохода, 50% портфеля в ВДО как никак 😅

Similar posts

Долг Делимобиля будет расти, но менеджмент не видит в этом трагедии

Долг Делимобиля в абсолютных показателях будет расти, но текущие уровни чистого долга к EBITDA хорошие, сообщила в эфире Пульса финансовый директор каршерингового сервиса Наталья Борисова.

...

Мосбиржа рассказала, кого держали в портфелях частные инвесторы в январе.

Список вышел вот такой:

✅Сбербанк - обычка и префы (27,8% и 6,7% соответственно)

✅ Газпром (13,3%)

✅ЛУКОЙЛ (12,4%)

✅ВТБ (8,8%)

✅ Т-Технологий (7,1%)

✅ Яндекс (6,3%)

✅Полюс (6,1%)

✅ Норникель (5,9%)

✅Х5 (5,6%)
...
🤔 1

#SMLT

Все строят конспирологические теории относительно Самолета, выскажусь и я.

Нет смысла сравнивать с тем, как государство вело себя в подобных случаях с другими компаниями, потому что каждый случай уникален.

Как может ситуация с кредитом развиваться далее?
...
❤️ 1 👏 1